Glow Plug Diesel: Digunakan dalam enjin diesel untuk memanaskan udara dalam silinder sebelum pembakaran berlaku. Ia bukan spark plug tradisional tetapi berfungsi untuk memudahkan penghidupan enjin diesel dalam suhu rendah.
Jika anda mengalami gejala kuasa pecutan yang berkurangan atau tidak seperti biasa, kemungkinan besar masalah ini disebabkan oleh keadaan buruk spark plug yang perlu digantikan.
Enjin yang semput ketika memecut atau semasa memandu pada kelajuan rendah boleh menjadi tanda bahawa coil plug tidak berfungsi dengan baik.
Oleh itu, untuk memastikan enjin kereta beroperasi dengan cekap, adalah penting untuk mengenal pasti dan menangani masalah spark plug secepat mungkin.
Tapi kalau nak cakap pasal penggunaa, memang berbaloi kalau gunakan jenis ini. Ia tahan tiga kali ganda lebih lama berbanding palam pencucuh biasa. Harganya pula dijual di antara RM50 – RM150 bergantung pada model kereta.
Proses pembakaran enjin yang tidak sempurna, yang boleh berlaku akibat spark plug yang tidak berfungsi dengan baik, dapat menyebabkan peningkatan yang ketara dalam penggunaan bahan api.
Oleh itu, sila klik link ini menjaga spark plug dalam keadaan baik merupakan langkah penting untuk memastikan prestasi enjin yang the best possible dan meraih keuntungan penjimatan bahan api dalam jangka masa panjang.
Pemeriksaan diagnostik ini biasanya dikenakan bayaran tambahan, antara RM50 hingga RM150, bergantung pada bengkel dan peralatan yang digunakan.
Sama seperti komponen lain dalam kereta seperti minyak hitam, penapis minyak, atau penapis udara, spark plug juga memerlukan penjagaan dan penyelenggaraan berkala bagi memastikan prestasinya sentiasa the best possible.
Penukaran spark plug mengikut jadual yang ditetapkan oleh pengeluar kereta atau pakar penyelenggaraan adalah penting untuk memastikan enjin berfungsi pada tahap ideal.
Penggunaan additive ini sangat disyorkan pada pemandu yang agresif supaya mereka tidak perlu gantikan spark plug dengan kerap.
kereta rosak dan perlu digantikan. Sistem enjin kereta terdiri daripada beberapa komponen individu yang berfungsi secara kolektif dalam memastikan enjin kereta berfungsi dengan baik. Jika salah satu daripada komponen ini rosak, ia mungkin menjejaskan prestasinya.
Keseluruhan elektrod yang diselaputi dengan enapan karbon dapat menyebabkan pembakaran bahan api dalam enjin tidak sempurna.
Enjin kereta tersedu-sedu atau semput (misfire) biasanya berlaku disebabkan oleh masalah dalam sistem pencucuhan. Ia disebabkan oleh cetusan pada enjin kereta yang terputus-putus yang terjadi dalam silinder disebabkan campuran udara dan bahan api yang tidak tercucuh secara selanjar. Dalam kebanyakan kereta moden, masalah ini biasanya berlaku disebabkan oleh kegagalan sistem sensor.